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중전압 트랜지스터 케이블을 위한 금속차폐의 기능과 차이

2021-05-21
Latest company news about 중전압 트랜지스터 케이블을 위한 금속차폐의 기능과 차이

중압전력케이블의 중요한 구조로서, 금속 차페 층은 더 케이블의 정상 작동 하에 용량성 전류를 통과하고, 단락 회로의 경우에 단락 전류의 길의 역할을 할 것입니다 ; 동시에, 더 케이블이 대전시킬 때 발생된 전자기장은 전자파 장애를 외부 세계로 줄이기 위해 절연된 코어에서 보호됩니다.

 

구리 스트립 차폐성은 중첩된 연동 스트립의 레이어로 구성되고 이중층 구리 스트립이 또한 틈 포장을 위해 사용될 수 있습니다. 하나의 핵 케이블 방호재를 위한 구리 스트립의 공칭 두께는 0.12 밀리미터보다 못하진 않습니다. 동선 차폐는 느슨하게 감긴 부드러운 동선으로 구성되고 그것의 표면이 팽팽하게 반대 부상 동선 또는 동 테이프와 결합됩니다. 인접한 동선 사이의 평균갭은 거의 4 밀리미터나 다름없을 것입니다.

 

동선과 구리 스트립 와인딩의 쉴딩 방법은 구조물로부터 구리 스트립 와인딩의 쉴딩 방법의 단점을 향상시킬 수 있습니다. 강한 굽힘과 뜨겁고 추운 변형과 구리 스트립 와인딩이 단열 차폐층 안으로 아치형으로 만들고 끼워지도록 쉽 도 또한, 그것은 구리 스트립 오버래핑에 의해 생산된 산화층을 또한 가지고 있지 않습니다.

금속 실드의 단면은 결점의 경우에 단락 전류에 견디기 위해 직접적으로 더 케이블의 능력에 영향을 미칩니다. 만약 단면이 너무 작으면, 단락 전류가 과열되거나 단열재를 태워 버리고 손상시킬 것입니다. 그러므로, 누전 능력에 따라 금속 실드 중에 횡단면을 결정하는 것은 필요합니다.

 

도체부가 500 이상이고 동선 차폐성을 사용하려고 하는 때인 10kV와 아래의 케이블에서! 만약 당신이 동 테이프 차폐성을 사용한 것을 주장하면, 당신이 동 테이프의 두께를 두껍게 할 필요가 있습니다! 케이블 부설의 조건에 따르면, 만약 그것이 큰 단락 전류를 옮길 필요가 있다면, 그것이 동선 차폐성을 사용한다고 추천받습니다. 그러므로, 동 테이프 차폐성과 동선 차폐성 사이의 차이는 단락 전류를 옮기기 위한 능력입니다. 동선은 조금 더 큽니다 (또한 동선의 효과에 의존합니다). 동 테이프는 자기장과 차폐성을 균질화하고 있습니다.