구리 재질은 항상 외부 온도에 나머지 산화막을 가지고 있고 이 산화막이 고온으로 형성되고, 끊임없이 동선이 고속 주행이 가능토록 개조한 자동차 회전 단계에 들어갈 때 구리 로드를 던집니다.그들이 에나멜 막과 나도체 사이에 와이어 심교축용 윤활필름과 가난한 납땜성과 약한 접착성의 국부마모와 같은 선인발법의 여러 가지 단점을 야기시키기 때문에 산화막은 해롭습니다.
다이를 끌어내는 것 와이어 생산을 위한 중요한 도구입니다, 정상적 연속 발행을 실현하고 드로운 프로덕트의 품질을 보증하는 것은 핵심입니다.획득하기 위한 드러라인을 만들기 위해 고급 품질은 제품을 뻗치고 또한 원료와 드러라인이 그 자체 재료로 죽는지에 달려있을 뿐만 아니라, 다른 상태의 주형 요홈 설계와 사용에 의존합니다.요즈음, 고속 신선기의 폭넓은 응용과 함께, 와이어 드로잉 다이의 사용은 철사 제조의 과정에서 중요한 역할을 합니다.
구리 철사 제조의 생산 공정에, 많은 종류의 철사 제조 윤활유가 있습니다. 그들의 성능은 매우 다르며, 그것이 진지하게 선재 철강의 품질에 영향을 미칩니다. 그러므로, 선재 철강과 저장 비용의 품질을 향상시키기 위해, 합리적으로 그리고 바르게 철사 제조 윤활유를 선택하고 사용하는 것은 특히 중요합니다.
에게 위에서 말한 목적을 달성하고 식고 세척되는 우수한 감마력으로, 윤활유 염기 안정성, 좋은 유화가 강우량과 구리 분말 필터를 두도록 쉬워 그렇게 파괴당하는 것 없이 고압 하에 얇은 필름의 레이어를 형성하고 작업 영역의 마찰을 감소시킬 수 있고 그림의 품질을 향상시킨 윤활 상태의 전체 과정에서 최고를 항상 유지할 것을 요구합니다.다른 윤활유는 다른 이점과 불리한 점을 가지고 있고 그들의 사용 시간이 다른 특징에 따라 결정되어야 합니다.
구리 단일 와이어의 가열 냉각은 전선과 케이블의 생산의 중요 프로세스 중 하나입니다. 와이어의 전기특성, 기계적인 특성과 표면 품질은 어닐링 공정과 생산 모드에 주로 의존합니다.
금속 플라스틱 변형의 중요한 특성 중 하나는 경화 작업입니다.변형의 도의 증가와 함께, 변형 물결에서 모든 지수는 수율 한계, 강도 한계와 견고성, 증가와 같이 신장성 비율과 부문 감소 율과 같은 가소성 지수동안, 또한 내화를 증가시키고 열전도율을 감소시키세요.이것은 그림에 대한 악양향을 가질 것입니다.
케이블은 재료의 가소성을 이용하는 기계적 동작입니다.와이어를 통한 코일이 받은 후, 이 목적을 위해 사용된 기계류는 직접적이거나 누적일 수 있습니다, 이 기관총이 신선기 또는 신선기로 불립니다, 그것이 와이어 풀 방식을 당기기 위해 어떤 긴장, 신선기를 유지하기 위해 와이어를 만들기 위해 각각 스레드 다이 캐리어 사이에 위치되는 일련의 고착 앵커 주형을 포함합니다, 마지막 도면 그리기 작업이 완료하기 위한 주형의 뒤에 적용된 당기는 힘에 의해 제어됩니다.
